Žemos plokščios puspriekabės borto dalis neturi krūtinės plokštės ir yra plačiai naudojama. Jis daugiausia naudojamas vidutinio ir tolimojo krovinių gabenimui. Serijinės puspriekabės rėmas yra per sijos konstrukciją, o išilginė sija yra plokščia ir kilnojama žąsies kakleliu. Tinklo aukštis yra nuo 400 mm iki 550 mm, o išilginė sija suvirinama automatiniu suvirinimu panardinant
Žemos plokščios puspriekabės borto dalis neturi krūtinės plokštės ir yra plačiai naudojama. Jis daugiausia naudojamas vidutinio ir tolimojo krovinių gabenimui. Serijinės puspriekabės rėmas yra per sijos konstrukciją, o išilginė sija yra plokščia ir kilnojama žąsies kakleliu. Juostos aukštis yra nuo 400 mm iki 550 mm, išilginė sija suvirinama automatiniu suvirintu lankiniu suvirinimu, rėmas nušveičiamas, o skersinė sija įsiskverbia į išilginę siją ir yra suvirinama kaip visuma. Jį sudaro serijinė sausos plokštės spyruoklė ir pakabos atrama. Jis turi pagrįstą struktūrą, stiprų standumą ir stiprumą. Jis naudojamas apkrovai ir lėtam poveikiui palaikyti. Žemos plokščios puspriekabės dažniausiai naudojamos sunkiasvorėms transporto priemonėms (pvz., Traktoriams, autobusams, specialioms transporto priemonėms ir kt.), Geležinkelio transporto priemonėms, kasybos mašinoms, miško mašinoms, žemės ūkio mašinoms (pvz., Ekskavatoriams, buldozeriams, krautuvams, trinkelėms, kranams ir kt.) Vežti. .) ir kitus sunkius krovinius. Kuo žemesnis svorio centras, tuo geresnis stabilumas ir saugumas, tuo stipresnis gebėjimas gabenti itin aukštas prekes ir pravažiuoti virš galvos esančias kliūtis. Žemo plokščiojo puspriekabės konstrukcija ir apkrova paprastai yra įgaubtos sijos (arba šulinio) rėmo, tai yra, priekinė rėmo dalis yra žąsies kaklelis (žąsies kaklo priekinės dalies traukos kaištis yra sujungtas su traukos balnu) vilkikas, o galinis žąsies kaklo galas yra sujungtas su puspriekabės rėmu), vidurinė dalis yra krovininė platforma (žemiausia rėmo dalis), o galinė dalis-rato rėmas (įskaitant ratus). Pakraunant mechaninę įrangą į žemai plokščią puspriekabę, mechaninė įranga paprastai pakraunama iš galinės puspriekabės galo, tai yra, mechaninė įranga perkeliama iš galinio rato rėmo arba nuimami ratai, o tada mechaninė įranga pritvirtinta prie puspriekabės. Žemos plokščios puspriekabės vaikščiojimo konstrukcija pagaminta iš didelio stiprumo tarptautinio plieno, lengvo transporto priemonės svorio, ir užtikrina jo iškraipymą, anti-seisminį ir smūgį, kad atitiktų skirtingą kelio laikomąją galią.
